Puhalo se uglavnom sastoji od sljedećih šest dijelova: motor, filter zraka, tijelo puhala, zračna komora, baza (također spremnik za ulje) i mlaznica za kapanje ulja. Puhalo radi ekscentrično s pomakom rotora u cilindru, a volumen se mijenja između lopatica u utorima rotora za udisanje, komprimiranje i izbacivanje zraka. Tijekom rada, razlika tlaka puhala koristi se za automatsko slanje podmazivanja u mlaznicu za kapanje ulja i kapanje u cilindar kako bi se smanjilo trenje i buka, dok se plin u cilindru ne vraća natrag. Ovaj tip puhala naziva se i puhalo s kliznim lopaticama.
Što je puhalo?
Pošaljite upit